Mercedes-Benz 500E (W124) – 1991 | 199U Blauw-Zwart Metallic | Zwart Leder | Italiaans geleverd
Deze Mercedes-Benz 500E uit 1991 is een origineel uitgevoerde W124 500E, uitgevoerd in de fabriekskleur 199U Blauw-Zwart Metallic met interieurcode 271A zwart leder. De auto werd nieuw geleverd in Italië en is inmiddels voorzien van een Nederlands kenteken.
De lak is in het verleden opnieuw gespoten in de originele kleur, en de auto staat mooi in de lak met een nette, verzorgde uitstraling. Het interieur is mooi origineel, met goed behouden zwart lederen bekleding en een nette hemel, schuifdak werkt naar behoren
er enkele gebruikssporen aanwezig: Rechtsvoor, onder de voorbumper, is sprake van lakbeschadiging
Rechtsachter, in de achterbumper, bevindt zich een klein deukje onder het achterlich
Samenvatting
De 500E is een van de meest iconische sedans die Mercedes ooit heeft gebouwd: hand-geassembleerd in samenwerking met Porsche, discreet maar extreem capabel. Dit exemplaar biedt een correcte kleurcombinatie, een verzorgd interieur en een nette algehele staat, met transparant benoemde cosmetische imperfecties.
Een zeer aantrekkelijke basis voor de liefhebber die op zoek is naar een origineel Europese uitgevoerde W124 500E
Historie – Mercedes-Benz 500E (W124)
De Mercedes-Benz 500E, geïntroduceerd in 1990, geldt als een van de meest iconische en hoogwaardig gebouwde sportlimousines uit de jaren ’90. Het model werd ontwikkeld als een discreet topmodel binnen de W124-serie en was bedoeld om het maximale te laten zien van wat Mercedes-Benz technisch en kwalitatief kon leveren.
Voor de ontwikkeling en productie werkte Mercedes samen met Porsche. Vanwege ruimtegebrek in de Mercedes-fabrieken werd de 500E grotendeels handmatig geassembleerd bij Porsche in Zuffenhausen. De carrosserieën werden door Mercedes gebouwd, vervolgens naar Porsche gestuurd voor montage van motor, onderstel en aandrijflijn, en daarna terug naar Mercedes voor eindafwerking. Dit complexe productieproces maakte de 500E uitzonderlijk kostbaar om te bouwen en zorgde voor een ongekend afwerkingsniveau.
De 500E werd uitgerust met de 5.0-liter M119 V8, gekoppeld aan een automatische transmissie en een speciaal afgestemd onderstel met bredere spoorbreedte. Uiterlijk bleef het model bewust ingetogen, met subtiele verbredingen, aangepaste bumpers en grotere wielen — het klassieke “wolf in schaapskleren”-concept.
In 1991 bevond de 500E zich in zijn vroege productiejaren, nog vóór de naamswijziging naar E 500 in 1993. Deze vroege exemplaren worden door liefhebbers vaak extra gewaardeerd vanwege hun oorspronkelijke specificatie en directe link met het oorspronkelijke ontwikkelingsconcept.
Vandaag de dag wordt de W124 500E beschouwd als een moderne klassieker en een van de beste sportieve sedans ooit gebouwd door Mercedes-Benz — geroemd om zijn bouwkwaliteit, prestaties, betrouwbaarheid en tijdloze uitstraling.
